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电动车追尾责任是怎么认定的

更新时间:2022.09.19

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一、一般情况下,电动车追尾责任认定可以这样划分: 1、前车正常行使,后车追尾,应是后车驾驶人全责; 2、如果后车正常行使、前车突然刹车或拐弯造成后车追尾:前车驾驶人应负主要责任,后车驾驶人没能合理注意,应负次要责任。 3、如果前、后车驾驶人都有过错、且过错大致相当:两车驾驶人应负同等责任。 二、但具体责任认定,建议报警由交警做出认定,交警的责任认定更有效力。
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    现实生活中,发生追尾交通事故的,一般是由后车承担责任的,所以路边停车被电动车追尾的,一般由电动车承担责任。如果对追尾责任认定有异议的,可以报警让交警认定责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过

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    汽车追尾而导致车祸的,一般应由后车承担全部责任。但如果是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全责。

    2020.03.31 79
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    2020.07.28 627
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    高速路上停车导致后车追尾的,由停车方负全责,因为交规中明确规定了高速公路上是不可随意停车的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为之一: 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

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    车辆追尾如何定责,具体如下: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标

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