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一般由当地的市、县国土资源局支付征地补偿费。征地补偿费支付方式有:通过不同的法定依据由专业的评估机构对被拆迁房屋进行专业的估价,生成有据可循的多远组成的补偿金额;实行房屋产权调换;二者结合补偿。
征地补偿费由当地的市、县国土资源局支付。征地补偿费支付方式有:通过不同的法定依据由专业的评估机构对被拆迁房屋进行专业的估价,生成有据可循的多远组成的补偿金额;实行房屋产权调换;二者结合补偿。
修高速公路占地补偿款没有领到可以请求当地县级以上政府进行协调,协调双方未达成合意的可由批准征用土地的人民政府进行裁决,对裁决不服的可以依法向人民法院提起行政诉讼。
要看当地的拆迁补偿政策,参考如下 中华人民共和国土地管理法实施条例 第二十五条征收土地方案经依法批准后,由被征收土地所在地的市、县人民政府组织实施,并将批准征地机关、批准文号、征收土地的用途、范围、面
如果国家要修建高速公路,这属于为了公益事业而修建的项目,可能需要对农民的土地进行征收。不管是征收还是征用,都需要给予土地补偿。那么,修高速公路占地补偿标准是怎样的呢 (一)高速征地补偿 1、征收耕地补
占的承包户的归承包户个所有,占的村集体的归全体村民
征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。 (1)征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。 (2)征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数
修高速公路占地的赔偿如下: 1、土地补偿费,征用耕地的土地补偿费,为该耕地被征用前三年平均年产值的六至十倍; 2、安置补助费; 3、地上附着物和青苗的补偿费。具体的补偿标准需要按照,被征用土地的原用途给予补偿。 根据相关法律规定可知,征用耕
修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长
异地起诉路费,通常需要自己来承担。但是诉讼费可以让败诉方承担。诉讼费的具体承担方式,一般可以分为以下的三种情况,具体情况如下: 1、诉讼费用一般会让败诉方负担,胜诉方自愿承担的除外; 2、部分胜诉、部分败诉的,人民法院会根据案件的具体情况,