根据交通事故责任划分标准,以下情形通常将被确定为全部责任:追尾碰撞前车的、变更车道发生事故的、倒车、溜后发生交通事故的、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的。交警根据现场勘察结果判断后车是否违规,进而确定责任划分。若后车追上前车并立即变道刹车造成追尾,则超车人负全部责任。

需要交警根据现场勘察结果来判断超车时后车是否违规，进而确定责任划分。超车变道、追尾的责任判断如下：

1、经常在道路上行驶，确实遇到超车后，立即变道并刹车，在车内安装一个行车记录仪，作为以后需要的证据；

2、如果后车追上前车，立即变道刹车造成追尾，超车人负全部责任。

根据交通事故责任划分标准，以下情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的。

"哪些交通事故情形可被确定为部分责任？"

根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生追尾或者相撞造成损害的，由机动车使用人或者管理人对事故责任承担连带责任。但是，如果能够证明交通事故的发生是由于受害人故意或者第三人的过错造成的，那么交通事故责任就减轻。

具体来说，如果交通事故的损失是由受害人故意造成的，那么机动车使用人或者管理人不承担责任。而如果交通事故的损失是由第三人的过错造成的，那么机动车使用人或者管理人在赔偿受害人的损失后，可以减轻自己的赔偿责任。

另外，如果交通事故的损失是由机动车使用人或者管理人的过错造成的，那么机动车使用人或者管理人承担赔偿责任后，有权向交通事故责任人追偿。

综上所述，能够被确定为部分责任的情形包括：交通事故的损失是由受害人故意造成的，或者交通事故的损失是由第三人的过错造成的。

交警需要根据现场勘察结果判断后车是否违规,进而确定责任划分。根据交通事故责任划分标准,以下情形通常被视为全部责任:追尾碰撞前车的;变更车道发生事故的;倒车、溜后发生交通事故的;从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的。而能被确定为部分责任的情形包括:交通事故的损失是由受害人故意造成的,或者交通事故的损失是由第三人的过错造成的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。