更新时间:2022.06.19
拐弯让直行,本次事故,拐弯的电动三轮车负主要责任。事故责任的判定主要以谁违法为依据,与谁受伤没有多大关系。根据交警确定事故责任的大小,确定双方承担责任,医疗费也是按责任大小划分,确定支付数额。当然,交警确定责任的时候,会考虑双方是否有其它方
右转弯和直行车相撞的责任认定问题:在绿灯、黄灯、红灯时,右转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下,直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形,则右转车辆承担主要责任。
变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。
机动车右转被非机动车道上直行的机动车撞,要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分,如果车辆走非机动车道违反行车规则导致事故发生,则非机动车道执行车辆负全责。
一般来说直行车辆享有优先通行权,所以左转车辆是应该避让的。但是直行车辆也有谨慎开车的义务,所以也要承担次要责任。但主要责任应该是左转车辆承担。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过
但双方均不要超速,若无外界关系介入,一般为他全责,但是各地有些政策法规有时偏向左转弯,这个在所难免。在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间,通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故,由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。
一般来说是转弯车辆让道直行车辆。但具体的事故责任认定需要交警现场取证后认定。 交警没有做出事故责任认定或作出无法认定结论的,一般自身正常驾驶无任何违章行为,发生交通事故,逆行方属于全责。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过
右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中,如直行车辆无违章行为行驶,转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶,例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过,则直行车辆全责。
转弯车辆与直行车辆相撞,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。如果都属于正常行驶,则转弯车辆要承担事故的全部责任。对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起
根据我国法律规定,转弯的机动车让直行的车辆先行。直行的车辆没有超速或其他过错的话,一般情况下是转弯车辆全责。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。