更新时间:2022.06.10
海事法调整船舶在海上或其他可航水域发生的事故造成的船舶、其他财产损失和(或)人员伤亡的损害赔偿、损失分摊等的特定社会关系;海商法调整海上运输关系、船舶关系,维护当事人各方的合法权益。
海事法和海商法的调整范围分别为:海事法调整海事相关的行政管理机关与其管理对象之间纵向的法律关系;海商法则调整的是平等民事主体之间的横向法律关系。
海商法是调整平等民事主体之间的横向法律关系,体现的是对当事人合法利益的平等保护。而海事法则主要是调整行政管理机关与其管理对象之间纵向的法律关系,即在保护被管理者合法利益的前提下,规范行政秩序,建立适应经济发展需要的外部环境。
海商法是指调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。其中主要是调整在海上运输中船舶所有人与其他有关各方当事人所发生的民事、商事法律关系。《中华人民共和国海商法》于1992年11月7日由第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过,于
海商法是指调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。其中主要是调整在海上运输中船舶所有人与其他有关各方当事人所发生的民事、商事法律关系。主要内容有: (1)主要调整海上运输关系和船舶关系。海上运输是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之
1、海事侵权纠纷案件10种。主要有:船舶碰撞损害赔偿案件,船舶触碰海上、通海水域、港口的建筑物和设施的损害赔偿案件,船舶排放、泄漏有害物质或污水造成水域污染或他船及货物损害的赔偿案件,海上运输或海上、通海水域、港口作业过程中的人身伤亡事故引
共同海损和单独海损的区别,一般如下: 1、含义不同,单独海损是共同海损的对称,指因海上运输中遇难等事故造成的部分损失,不能纳入共同海损,共同海损是指船舶、货物和其他财产在同一海上航程中遇到共同危险时,为共同安全、有意、合理地采取措施直接造成
1.船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求。 2.海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求。
共同海损和单独海损的区别如下: 1、含义不同。单独海损是共同海损的对称。指在海上运输中因遇难及其他意外事故而发生的不能列入共同海损的部分损失。 共同海损,是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时; 为了共同安全,有意地、合
共同海损和单独海损的区别有:发生的原因不同;涉及的利益方不同;所造成的法律后果不同等。我国《海商法》规定,共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费
(1)损失的构成不同,即单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取共同海损措施而引起的费用; (2)引起损失的原因不同,即单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则不是承保风险直接导致的损
海商法是指调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。其中主要是调整在海上运输中船舶所有人与其他有关各方当事人所发生的民事、商事法律关系。 《中华人民共和国海商法》于1992年11月7日由第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过,
属于案件海事和海商案件包括: 1、船舶碰撞损害赔偿案件; 2、船舶接触海上、通海水域、港口及其岸边设施或其他财产的损害赔偿纠纷; 3、船舶损坏在空中或海底、通海水域水下敷设的设施或其他财产的损害赔偿纠纷; 4、船舶排放、泄漏、倾倒油、污水或