电动自行车与行人在道上相撞责任
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十级伤残至一级伤残对应的赔偿系数为10%至100%，每一级递增10%。附加赔偿系数，十级伤残起为1%，每一级递增1%。多等级伤残的残疾赔偿金的赔偿，按最高伤残等级确定赔偿系数，每增加一处伤残增加一个附加赔偿系数，但总和不得超过100%。例中：以最高伤残等级二级伤残确定的赔偿系数为90%，增加一处二级伤残增加的附加赔偿系数为9%，增加三处三级伤残的附加赔偿系数为8%×34%，拉回一个十级伤残的附加赔偿系数1%。赔偿系数合计为90%+9%+24%+1%24%，已经超过100%了，应按100%计算，此例中，实际上残疾赔偿金的计算和死亡赔偿金的数额等同了。
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电动三轮车与电动自行车相撞责任划分责任的划分需要交警根据你们事故现场的情况来进行责任划分的，然后交警会出具一份道路交通事故认定书，这样就知道责任各是多少。 一、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，由该当事人承担事故全部责任；因一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2020.06.30 773 -
电动车与自行车相撞责任怎么认定交通事故的责任是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。骑电动自行车属于正常行驶的，对方突然急转弯导致的事故则属于对方全责。
2020.08.27 510 -
自行车与电动车相撞责任怎么划分非机动车之间发生交通事故后，在无法自行协商解决的情况下，应迅速报警，并保护好事故现场。非机动车与非机动车交通事故责任划分的原则，一般是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任的划分，责任的划分是由交警划分。
2020.10.22 652
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在人行道上行驶的机动车与电瓶车相撞, 责任怎么划分
《道理交通安全法》第76条规定机动车与非机动车驾驶人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任：有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过程程度适当减轻机动车一方的赔偿
2022-02-02 15,340 -
行人逆行与电动车相撞责任
责任由交警部门根据双方的过错情况进行划分，交警部门的责任划分影响双方损失的赔偿比例，而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。责任由交警来进行划分，所以你关心的问题应该是责任划分以后自己或对方所需要承担的赔
2022-01-23 15,340 -
电动车与自行车相撞责任认定
1、发生交通事故后，应当及时报警； 2、责任认定涉及很多方面的问题，且只能由交通队技术部门作出认定，因此责任比例应由警方确定； 3、赔偿数额问题，需要根据责任比例和医疗、伤残、户籍等情况确定，未确定前
2022-01-17 15,340 -
电动车与自行车相撞责任认定
1、发生交通事故后，应当及时报警； 2、责任认定涉及很多方面的问题，且只能由交通队技术部门作出认定，因此责任比例应由警方确定； 3、赔偿数额问题，需要根据责任比例和医疗、伤残、户籍等情况确定，未确定前
2022-01-17 15,340
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电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分如下：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道
6,325 2022.05.11 -
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电动三轮车与轿车相撞的责任怎么划分电动三轮车与轿车相撞的责任划分的方式如下： 1、因一方当事人的过错，导致道路交通事故的，承担全部责任； 2、因两方或者两方以上当事人的过错，发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要
12,429 2022.05.11 -
01:00
非机动车与机动车相撞,责任怎么划分?非机动车与机动车相撞的责任划分，按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故，机动车和非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安
3,637 2022.04.17
