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根据道路安全法规定,行人不得在除人行横道绿灯的时间外进入机动车道。如果事件的主要过错方在行人,而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话,那么机动车驾驶承担主要责任。如事件的主要过错方在行人,而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的
在斑马线上撞人,一般人车相撞,机动车负全责,如果对方没有按照交通规则过马路造成事故机动车可免责,至于坐牢要看是否构成交通肇事罪。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
1、根据最高人民法院的规定,当事人应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,对各自的主张分别承担举证责任。 2、交通事故责任实行举证责任倒置、相对于非机动车驾驶人或行人,机动车具有更强的机动性能和回避能力,在双方均违章的情况下,机动车
交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上,负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负
人行横道被撞的,一般是对方的责任。认定道路交通事故责任的原则有以下三点: 1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。
闯红灯也是有一定的责任,具体依照事故科认定
根据交警部门出具的交通意外认定书区分职责比例,按照职责比例承受相应职责。如对意外认定书不服,可在接到意外认定书3日内向上级交警部门申请复议。根据交警认定书进行相关民事赔偿。使人身体伤害的,应当赔偿医疗
斑马线不礼让行人的,会被公安机关交管部门处警告,或者二十元以上二百元以下罚款。机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。对于前两种情况,如果机动车未礼
撞了加塞的车责任划分如下:1、加塞并线发生剐蹭:汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,是加塞车的全责。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任。因为根据我国道路交通安全法规定,禁止从
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承