主要责任和次要责任怎么赔偿比例

主要责任和次要责任的赔偿比例要视情况定，具体如下所示： 1、机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失； 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 3、双方均为非机动车或者行人的，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。综上，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。 交通事故责任分为以下情况： 1、全部责任。当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当承担全部责任，其他方不负担事故的责任。 2、平等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相称的，双方负平等责任。 3、主次责任。双方当事人的违章行为，共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的，一方负主要责任，另一方负次要责任。 4、三方以上当事人的违章行为共同造成事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。 5、推定责任 （1）当事人逃逸或者故意破坏伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 （2）当事人一方有前提报案而未报案的或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 （3）当事人各方有前提报案而均未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负平等责任。但机动车与非机动车，行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车，行人一方负次要责任。 交通事故责任划分依据： 1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。