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一般情况下交警会这样判定: 1、机动车和行人发生交通事故,如果有证据证明行人有违法行为的,可以减轻机动车一方的赔偿责任。注意这里所说的责任是赔偿责任,不是事故责任,两者不同。此外,说的是减轻,不是减免。意思就是说,至少承担10%的赔偿责任,
1、行人如果不是故意撞你,但是他有过错(违反交通法律、法规、规章),你没有过错,则你最多负10%的责任。行人没过错,你也没过错,公平责任,一般行人会适当比你少一点,但你的责任应该也不会过75%。 2、首先应当报警,由公安交管部门判定事故双方
这种情况要根据不同情形进行判断,交警会根据现场情况进行责任划分,一般考虑的因素为当时的车速,是否处于学校、斑马线或其他法定需要减速慢行注意的路段,如果车辆本身正常行驶但因为行人的过错造成的交通事故,交
交通事故由交警出具事故认定书划分责任,事故各方按比例承担赔偿责任。对事故责任认定不服,可以在3日内申请复核一次。
交通事故由交警出具事故认定书划分责任,事故各方按比例承担赔偿责任。对事故责任认定不服,可以在3日内申请复核一次。
正常行驶撞死人需要赔偿,但是不用坐牢。 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。开车撞死人判刑的条件是死亡一人以上,并且驾驶员违
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证
行人不走人行道被撞定责如下: 1、在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责,行人无责; 2、行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责; 3、有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责; 4、偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机
企业不安排正常休假,劳动者可以先单位协商解决。如果劳动者和用人单位协商不成,或者一方不愿意协商的,导致发生劳动争议的,那么劳动者可以依法申请调解、仲裁、提起诉讼。调解原则适用于仲裁和诉讼程序。年休假通常是指,国家根据劳动者工作年限和劳动繁重