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具体责任怎么划分,需要交警根据实际情况判断,进而做出决定。只有一种情况,机动车不需要承担责任,就是交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
电动车载人被撞载人受伤的,先由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定,之后由承担主要责任的人负责主要赔偿。
电动汽车是非汽车和汽车事故,适用无过失原则的电动汽车是汽车和其他汽车事故,适用过失原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
电动汽车是非汽车和汽车事故,适用无过失原则的电动汽车是汽车和其他汽车事故,适用过失原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
电动机关交通管理部门应当根据当事人的行为,确定道路交通事故的作用和过错的严重程度,并根据其作用承担主要责任和次要责任或者同等责任。
如果电动车载人被汽车撞,认定责任的方法如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用,分别承担主要责
轿车撞电动车责任划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均无导致道路
电动三轮车与轿车相撞的责任划分的方式如下: 1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用,以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要
电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分如下:因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道