国三柴油车报废新政策都有哪些

2020-11-11 524

普法内容

不同地区规定不同，凡在济南市注册登记的老旧柴油车，即国三排放标准的柴油车，提前报废更新且符合条件的，给予适当资金补贴。有规定情形之一的，不享受本补贴政策。

《济南市人民政府办公厅关于印发济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案的通知》一、工作目标依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《山东省机动车排气污染防治条例》等规定，自2018年起，用2年时间，采取资金补贴、鼓励报废、区域禁行、强制注销等疏堵结合措施，促使全市3.4万辆左右老旧柴油车报废更新，有效减少机动车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物排放，持续改善空气环境质量。二、工作原则（一）分类引导，适当补贴。根据车型种类、使用年限等分类引导和鼓励老旧柴油车及时报废更新，并给予不同额度的资金补贴。（二）鼓励报废，促进更新。各党政机关、政府部门及其他财政供养单位积极发挥引领示范作用，主动淘汰所属老旧柴油车；鼓励将提前报废车辆交由具有资质的报废汽车回收拆解企业报废拆解；大力倡导购置性能稳定、安全可靠的新能源或纯电动车辆。（三）管控结合，加快淘汰。采取区域禁行、严格监管、强制注销、促使报废等措施，推进老旧柴油车及时报废更新。

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国三柴油车哪些地方淘汰
国三柴油车淘汰规定：2015年前淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车（黄标车即国三柴油车）。

2020-12-27 107
柴油发动机报废新规定
柴油车新规定改为满60万公里引导强制报废车辆必须年检，如果在规定期间内没有年检，被交警抓住将会被扣分和罚款。如果3年都没有年检，其车辆也将被强制报废。国内的皮卡强制15年报废。要按照机动车的使用年限要求报废,轻货、大货强制报废年限是10年,

2020-04-30 771
2017年报废车强制报废政策有哪些
全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； 2、经修理和调整或者

2020-11-07 241

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国三国四柴油车淘汰政策
国三柴油车报废新规定是：根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘

2022-05-27 15,340
国三货车报废新规定国三车报废新政策
各地对国三柴油车进行审车限制： 2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说，排

2022-11-12 15,340
国三柴油车报废新规定2016年最新消息
从2018年1月1日起，全国各地将不符合排放标准，不安装ＤＰＦ（柴油颗粒过滤器）国家三重柴油卡车和私人停止ＤＰＦ运行时，注销车辆营运证，强制报废。也就是说，排放不达标或安装ＤＰＦ国三车不仅会受到限制，

2021-12-29 15,340
河南省新生三轮柴油车报废规定
大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新，鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的

2022-06-10 15,340

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货车几年报废最新政策
货车的报废年限一般是15年。但是如果里程数已经达到以下标准，也要作出报废处理： 1、总质量1.8吨以下的载货汽车，含越野型、矿山作业专用累计行驶300000千米； 2、总质量1.8吨以上的载货汽车累计行驶400000千米。小、微型出租客运

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