高速路占地补偿标准多少钱

2020-10-30 245

普法内容

市区级区域的农用地补偿标准由40000元/亩调整到46750元/亩，级区域的农用地补偿标准由37200元/亩调整到43200元/亩，级区域的农用地补偿标准由35250元/亩调整到41125元/亩，级区域的农用地补偿标准由33350元/亩调整到38775元/亩。各区域建设用地和未利用地补偿标准为农用地补偿标准的一半。其中，市区I级区域由于目前执行的建设用地和未利用土地补偿费和安置补助费高于省政府规定的标准，则按照就高不就低的原则，按原标准执行。

《中华人民共和国土地管理法》第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。

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修建高速公路占地赔偿标准收费标准？
修建高速公路征用耕地补偿费，为该耕地被征用前三年平均年产值的3至6倍。

2021-03-02 448
修高速公路占地补偿国家法规
每个地方土地征收补偿标准都不一样，具体的补偿标准由当地的政府结合当地经济水平、土地性质等因素制定。 1、各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。需要咨询当地的土地征收拆迁部门。 2、就大的标准来讲：征收耕

2020-11-18 174
高速路赔偿一亩地多钱
征地拆迁的补偿标准不是固定的，没有统一的计算标准，因为需要参考的因素非常多，如市场价格、政策等，一般拆迁补偿标准的调整由市县人民政府公布，具体可以查询当地政府公布标准。确定补偿数额还是和当事人协商确定最好，这样不会因此产生补偿纠纷。我国法律

2020-06-24 134

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高速公路占用耕地补偿是多少？所占坟地补偿标准是多少？
占用农村宅基地应该怎么补偿，一、占用农村宅基地应该怎么补偿1、农村的宅基地和房屋拆迁是分开补偿。“分开补偿”，是指土地补偿和地上附着物补偿的分离。农村宅基地产权归村集体所有，由村集体分配给村民使用，村

2022-10-20 15,340
高速路占房补偿标准详解农村高速公路占房补偿标准
农村房子拆迁建高速公路，国家没有全国统一的一平方赔偿多少钱的规定。农村房屋拆迁建高速公路，这属于征地拆迁。在征地拆迁中，适用的是土地管理法，房屋被当作地上附着物进行补偿安置，具体标准由各地政府规定。在

2022-04-29 15,340
占用耕地修建高速公路的补偿标准
1、土地补偿费用地单位依法对被征地的农村集体经济组织因其土地被征用造成经济损失而支付的一种经济补偿。2、青苗补偿费用地单位对被征用土地上的青苗因征地受到毁损，向种植该青苗的单位和个人支付的一种补偿费用

2022-11-01 15,340
修高速公路占用农民土地每亩补多少钱，补偿多少年。
关于土地价格计算方法如下：第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均

2022-10-13 15,340

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高速路限速最新标准
高速路限速最新标准，具体如下： 1、低速限制机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速

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农村修路占用耕地怎么赔偿标准
农村修路占用耕地的赔偿标准如下： 1、修路占地补偿标准，各省不一。需查询当地省政府出台的征收政策与补偿标准； 2、征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。根据相关法律规定可知，征收土地的，按照被

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修高速路一般征地红线外多宽
修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长

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