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肇事逃逸被抓之前自动投案算自首,不分具体的时间。自动投案,是指犯罪事实或者犯罪嫌疑人未被司法机关发觉,或者虽被发觉,但犯罪嫌疑人尚未受到讯问、未被采取强制措施时,主动、直接向公安机关、人民检察院或者人民法院投案。
肇事逃逸又自首属于逃逸。交通肇事逃逸是指行为人违反道路交通安全法律规定,造成严重人员伤亡或财产损失的交通事故后,为逃避法律责任而驾车或者弃车逃离现场的行为。与自首之间无关系。
(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生,这是行为人的主观认知因素。 (2)主观上是为了逃避事故责任,逃避法律的追究;实践中,肇事人逃跑的目的大多是为
根据法律规定交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;有自首情节的可根据具体情节从轻或者减轻处罚。具体量刑标准由人民法院审理确定。
一下情况不构成逃逸。 当事人对事故事实无争议,撤离现场自行协商解决,达成协议,并留下真实姓名、联系方式后一方反悔并报案的; 当事人为及时抢救事故伤者,标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的; 当
司机死后自首是肇事逃逸。主观上,为了逃避法律责任或救助义务,驾驶事故车辆或者遗弃事故车辆,逃离道路事故现场的;客观上有逃离现场的,将被认定为交通事故逃逸。与自首无关,自首只是减轻刑事处罚,不影响逃逸的
交通肇事逃逸后,还可以自首。交通肇事逃逸,是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,为了推卸、逃脱责任而擅自逃离事故现场的行为。自首,是指犯罪后自动投案,向司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。所以,交通肇事逃逸与自首并不冲突,交通肇
轻微刮蹭跑了算肇事逃逸。情节轻微,造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,会被公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下的罚款。构成犯罪,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,犯罪嫌疑人会被人民法院
车祸撞死人,然后再逃逸自首的,属于法定的从轻、减轻的量刑情节,法院可以视案件情况作出从轻或减轻的处罚。虽然发生车祸撞死人本身就触犯了交通肇事罪,同时逃逸行为又触犯了交通肇事罪的升格法定刑条件,但是刑法还是鼓励交通肇事者及时投案自首。因此,当