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居住区500米内禁建公墓。城市公益性公墓的选址应符合当地城乡建设规划要求,优先利用荒山脊地,严禁在下列区域建设城市公益性公墓: 1、耕地、林地; 2、铁路、公路主干线两侧500米以内; 3、距居民居住区500米以内; 4、城乡高压输配电架空
公路与两侧建筑设施的距离按公路道路性质确定,不按等级确定。在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。
城市道路出入口是指地块内部道路与城市道路的衔接点,城市道路的出入口间距是沿着路面边缘,从一个平交路口或出入口最近的路面边缘到相邻的出入口或平交路口最近的路面边缘之间的距离,分为出入口与交叉口的间距和出入口与出入口的间距,如图1所示。城市道路
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: (一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路
自2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》规定,第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路
根据具体情况咨询当地公路主管部门为准
从公路用地外缘起,国道不少于二十米、省道不少于十五米、县道不少于十米、乡道不少于五米的区域为公路建筑控制区范围。新建、改建、扩建公路的建筑控制区范围,应当自公路初步设计批准之日起三十日内,由公路沿线县
公路离住宅距离太近的具体补偿标准,要根据各地区的补偿政策来定。目前我国并没有统一的补偿标准。国家规定居民住房距公路的安全距离,需要按照不同种类的道路来定,具体如下: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于20米; 2、沿城市主、次干
高速超时一般是指,车辆在高速公路网内超过24小时,同一条高速线路超过12小时,需要缴纳超时费。高速超时需要补缴期间的全部费用,高速公路网内超过24小时的,需要征收超时费。一般高速公路出现超时的情况,都是在服务区休息的时间太长,导致在服务区休
公路用地范围如下:公路两侧边沟、截水沟、坡脚护坡道外缘起,不少于一米范围的土地,根据相关法律的规定,公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定,但最低不少于1米。供公路修筑路基和排水系统,设置防护设施和服务设施,以及供公路修筑和养护取土、弃土