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需要。事故一方为机动车,一方为非机动车或者行人的,机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失,不足部分,如果机动车占主要责任,主次责任按8:2分担,如果机动车占次要责任,主次责任按6:4分担。
主要责任和次要责任的赔偿比例:主要责任的赔偿责任一般在60%-90%之间,次要责任一般在10%-40%之间。根据规定,交通事故造成的损害先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,机动车之间发生交通事故的,由双
次要责任的民事责任承担范围在10%--40%之间,基本上法院会按照30%确定。但是具体案件会有不同的比例,这属于法官自由裁量权。关于赔偿额,肇事车辆一般情况下会有交强险,交强险赔付之外的部分,你和肇事
1、事故双方均为汽车的,双方在交通保险额内全额赔偿对方损失的不足部分,双方按7:3的比例分担2、事故一方为汽车,一方为非汽车或行人汽车在交通保险额内全额赔偿对方损失,不足部分,汽车占主要责任,主要责任
一般主次责任是三七开,即主要责任承担70%,次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担。交通事故的主要责任和次要责任赔偿如下:1、事故双方都是汽车,双方在交通
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责
针对机动车与机动车之间发生的交通事故,根据交管部门对交通事故的责任认定,并参考事故双方各自的过错比例承担及确定事故双方当事人的赔偿责任,如果被认定为负主要责任的,需承担70%的赔偿责任;如负次要责任的,则需承担30%的赔偿责任。 如果是机动
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交
主次责任赔偿的计算如下: 1、当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 根据