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弯道右侧超车一般是超车的一方负责。但具体的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行,根据作用大小分别承担主要责任和次要责任或者同等责任。
具体情况要以交警部门认定为准,据相关法律规定,交通事故中责任划分和认定标准是双方是否承担民事赔偿责任甚至是是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论,对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定
超速发生车祸,承担责任需要根据具体情况分析,如果车祸另一方没有过错行为,则超速一方认定全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
1、在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。3、在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。4、变换车道时,未让正
交警确定责任的依据是违法行为和事故发生是否存在必然联系,所以关键要考察无牌无证和事故发生的因果关系,也有可能认定无证驾驶者对车辆操控存在生疏和不熟练而加重责任,比如原本无责任的加重为次要责任。交通法明
右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中,如直行车辆无违章行为行驶,转弯是要让直行的。 如对方未按标线行驶,例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过,
右侧超车追尾属于超车人的责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
隧道停车追尾责任的划分,由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承