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非机动车可以走斑马线过马路,但是需要下车推行。法律规定,驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过。
1、如果直行车被撞,无论任何位置,都是横穿车辆全责。 2、如果是直行车撞的横穿车辆,撞击部分在车辆的前半部分,是横穿车辆全责。 3、如果撞击点位于车辆的后半部分,则两个车都有责任。
非机动车过马路是否一定要走斑马线没有明确的规定。法律没有规定的,遵照道德规范,从社会规范和安全性来讲,非机动车辆过斑马线下车推行为好。通常情况下驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当
1、工作人员采集闯红灯违法信息时,一般必须至少有三张照片做佐证,分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。在刚过线情况下,司机没有继续移动车辆保持原状,交管部门就不会认定为闯灯。也就是说,当红灯时,车头车身
驾驶自行车、电动自行车、三轮车在道路上横穿汽车道,必须下车推行。如果有人行横道或行人过街设施,必须从人行横道或行人过街设施通过的人行横道、行人过街设施或行人过街设施不便,确认安全后直接通过。因为非汽车
1、如果直行车被撞,无论任何位置,都是横穿车辆全责。2、如果是直行车撞的横穿车辆,撞击部分在车辆的前半部分,是横穿车辆全责。3、如果撞击点位于车辆的后半部分,则两个车都有责任。
过斑马线红灯亮了停车算闯红灯。在红绿灯路口,摄像头抓拍闯红灯需要三张照片,一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口,3张照片会记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。由此可知,红灯亮时车停在过斑马
斑马线上撞人,属于机动车与行人之间发生的交通事故,归责方式为无过错归责原则,一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的,可以减轻、免除机动车一方的责任: 1、行人故意碰撞机动车的,免除机动车一方的责任; 2、行人对损害的发生具有过失
斑马线不礼让行人的,会被公安机关交管部门处警告,或者二十元以上二百元以下罚款。机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。对于前两种情况,如果机动车未礼