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高速公路上停车导致追尾事故的,前车应当承担事故全部责任;超车道和行车道正常情况下是禁止停车的,如遇到紧急情况下的车辆驾驶人应当经车辆停放至应急车道。
因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生
发生交通事故应该先报警,由交警进行交通事故责任认定,再根据交通事故责任认定书的责任认定以及伤残鉴定的结果来承担赔偿责任,协商不成的可以起诉解决。可以直接来电咨询。
主要看交警部门的责任认定,如果你对此认定不服可以申请复核,或者在法院诉讼时以证据证明该认定不合法、不合理。
行人是绝对不允许进入高速公路的,所以这起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理,擅自翻越所致。 正常行车并没有任何违章行为,行人的过错导致交通事故,因此行车人可以减轻责任,按照国家规定的最低比例、额度承
一般情况下后车无需承担责任。具体情况可电话或当面咨询我。
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果
摩托车逆行被撞伤,小车属于正常行驶,并且没哟存在其他的过错的,那么摩托车驾驶员需要承担交通事故的全部责任。由于摩托车或者对方当事人的过错发生道路交通事故的,那么需要根据其行为,对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和