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在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时,等过了弯道后再
超车超速方与汽车相撞后,如无其他违章情况,一般情况下超车超速方应当承担交通事故发生的主要或者全部责任,并且依法接受处罚。 超车超速方是一种严重违章行为,但并不意味着只要超车超速方,就一定发生交通事故,不超车不超速方不一定就不发生交通事故。实
无证驾驶不一定是全责。无证驾驶属于违法行为,但是具体到某一交通事故中是否承担全部责任,还需要结合具体案情具体分析。 责任划分不是以有无驾照分的,无证驾驶并不必然引起交通事故,关键看无证驾驶方在事故中所起的作用。
一般认定原则是转弯让直行,但是你不是正常直行,你需要借道直行,而对方转弯过程中在碰撞点属于正常转弯轨迹,所以,你借道应当让行正常通行车辆。按照这些推断,你可能全责或主要责任。交警最多判定对方未尽注意观
具体由交警部门认定。《道路交通事故处理程序规定》第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生
右侧超车追尾属于超车人的责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
交通事故: 1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院; 2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔; 3、赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿
电动三轮车逆行与机动车相撞,是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果机动车正常行驶,电动三轮车逆行导致事故发生,那么电动三轮车承担事故的全部责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
车辆追尾如何定责,具体如下: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标