无证驾驶摩托车被撞责任归谁

无证驾驶摩托车被撞责任归属，具体如下所示： 1、首先，无证驾驶不是事故发生的原因，与事故责任的认定没有关系。 2、无证驾驶摩托车的驾驶员在发生交通事故后，应负的事故责任，要根据根据事故双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。实践中，如果机动车没有任何违章行为正常驾驶的话，一般都会认定摩托车承担全部责任，如果摩托车有人上且机动车有违章行为的话，一般都是同等责任。 （1）因有一方当事人的过错导致道路交通事故的，这一方就需要承担其全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任： a、追尾碰撞前车的； b、变更车道发生事故的； c、倒车、溜后发生交通事故的； d、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的； e、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的； f、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的； g、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的； h、逆向行驶的； i、右侧超车发生交通事故的； j、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的； k、冲红灯发生交通事故的； l、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的； m、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的； n、开关车门造成交通事故的； o、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的； p、单方发生交通事故。 （2）是两方或者两方以上的当事人的过错而引发道路交通事故的，就会根据所有人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，来分别承担主要责任或次要责任及同等的责任的； （3）两方当事人均无导致交通事故的过错及行为，这个就可以被判定为交通意外事故的各方均无责任的。 3、此外，对于当事人无证驾驶摩托车的违法行为，可由交警部门规定，另外予以行政处罚。无证驾驶可分为以下几种情形（有其中之一的均可认定为无证驾驶）： （1）机动车驾驶人在未经过专门的驾驶员培训学校的驾驶技能训练与考试，进而取得机动车驾驶证的情况下，驾驶机动车的，为无证驾驶。 （2）驾驶人驾驶的机动车车型超出驾驶证核定的准驾车型的范围的（可参考下面的“准驾车型及代号”表格进行对照），作无证驾驶处理（比如只持有C照的人开B照的车，或只持B照的人开A照的车等等）。 （3）驾驶人未随身携带与所驾车型相符的机动车驾驶证的，应视为无证驾驶。 （4）使用伪造、变造驾驶证或其他非法途径获取的驾驶证，或过期超过一年而被注销，或被暂扣、吊销或撤消的，均视为无证驾驶。 （5）驾驶人的年龄或健康状况不符合驾驶条件的（多指实际年龄超出所驾车型的最大年龄限制，如年龄不足按照非法获取机动车驾驶证处理，归类到（4）的情况）。 （6）持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的（有特殊许可证明的除外）。 （7）持境外机动车驾驶证在中国驾驶的。 4、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 5、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 6、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。