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我国的道路交通安全法规定,发生连环追尾,要具体问题具体分析。五车以上连环追尾的,第一辆车一般没有责任,最后一辆车基本要承担事故的主要责任。连环追尾5辆以上的,可以分成单一事故或双车事故进行判定。如果涉事人员的陈述前后矛盾,那按后车赔偿前车车
一般情况下,第一辆车通常没有责任,最后一辆车基本上会被判定为主要责任。 1、如果追尾事故是由第一辆车非法驾驶造成的,如高速非法倒车、强行变道等。那么第一辆车也将被判有责任。 2、连环追尾事故超过5起,事故可分为单一事故,根据双车事故确定;如
汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。 当然,这并不是“铁律”,如果追尾事故由
汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。 当然,这并不是“铁律”,如果追尾事故由
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; (二)夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; (三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪
机动车追尾事故后责任认定包含以下几种情形: 1、后车撞到正在行驶中的前车形成的追尾,则后车需要承担全部责任; 2、夜间,因前车未开尾灯导致追尾的,则前车需要承担次要责任,后车承担主要责任; 3、如果前车在道路上停车后,没有按照规定开启危险报
追尾交通事故的责任认定有以下三点: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置
交通追尾事故后车责任的认定,主要有以下四点: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪