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如果是因一方当事人的过错导致道路交通事故的,这一方承担全部责任;如果是因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
是加塞者的责任。 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或
之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒之,是很遥远的很蛮荒
直行车责任,可以说是右转车正常行驶,直行车突然变道,右转车辆刹车来不急刹车才出的事故
压实线,有违章行为,一般由压实线方负主要责任或者全部责任。具体的责任划分需要由交警根据现场作出事故责任认定。如果压实线并没有影响对方的正常行驶的,只是个人的违章行为,不是造成事故的主要原因的,或者无法
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果
并道刮蹭划分责任时,需要根据撞击情况,以及剐蹭带来的后来进行确定。责任划分为两点,具体如下:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。连
自己右转对方左转刮上,属于右转车辆的责任。根据相关法律规定可知,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: 1、在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; 3、向左