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双方责任的认定根据过错程度认定责任。 一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。 简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车
如果直行的车辆没有超速或其他过错的话,一般情况下是左转车辆全责。根据我国法律规定,转弯的机动车让直行的车辆先行。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
左转车辆全责,在通过没有交通信号灯的路口时要避让右侧车辆。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
责任的划分要根据具体情况分析。首先看有没有车辆违章,如果有一方违章则违章车负全责;如果均无违章,转弯车已完成转弯,直行车负主要责任;其他情况一般都是转弯车负主要责任。
机动车在转弯时与直行车辆相撞的,一般由转弯车辆承担全部责任,转弯车辆需要让行直行车辆,所以如果直行车辆是正常形行驶的,那么转弯车辆全责,但是如果直行车辆有过错的,可以减轻转弯车辆的责任。
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
左转撞直行责任划分,一般是由公安机关交通管理部门,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度来划分。因一方当事人的过错导致的,承担全部责任。两方或者两方以上当事人有过错的,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无
电动三轮车与轿车相撞的责任划分的方式如下: 1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用,以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要