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执法追车出了事故,执法者的责任更大,属于主要责任。根据我国法律规定,除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外,交通警察不得驾驶机动车追缉,可采取通知前方执勤交通警察堵截,或者记下车号,事后追究法律责任等方法进行处理
具体情况要以交警部门认定为准,据相关法律规定,交通事故中责任划分和认定标准是双方是否承担民事赔偿责任甚至是是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论,对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定
1.视情况而定。如果是驾驶员自己找人指挥倒车出现事故的,有驾驶员自己承担责任;如果是交警指挥倒车发生事故的,由指挥交警负事故全部或主要责任。遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行。 2.《
高速倒车引发事故责任由倒车一方承担全责。在高速公路上倒车是很危险的举动,后方车辆躲闪不及容易发生追尾,导致人员及财产损失。发生这样事故,交警到现场会通过调取监控的方式定责,全责方除了承担全部赔偿外,交
建议报警,交警部门会根据调查情况做出事故认定,既使不做责任认定,交警部门也会做事故证明。 根据本人办案经验来看,双方都有责任。由于摩托车系机动车应当缴纳交强险,且交强险限额内不分责任全额承担,但该摩托
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:机动车之间发生交通事故的,由有
电动三轮车逆行与机动车相撞,是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定当事人的责任。如果机动车正常行驶,电动三轮车逆行导致事故发生,那么电动三轮车承担事故的全部责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承
车辆掉头被撞责任的判定,一般需要根据实际情况来确认。 1、调头车辆通常需要先负责路面情况观察,再转弯,掉头时需要让着直行车; 2、如果机动车是正常行驶,但是掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,那么应该是调头车辆承担全部的责任; 3、如果