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是给赔偿的 如果责任者投保交强险或第三者责任险的,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,在交通事故损害赔偿案件中,交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者,营运性损失属于交通事故财产损失的一部分,如果受害人以被损车辆正用于
营运损失是不应由交强险进行赔偿。 由于交强险的赔偿的范围为直接损失,对于间接损失不应予以赔偿;而营运损失系在出现交通事故的情况下造成车辆无法正常营运而发生的损失,此损失的性质为间接地损失,因此不应由交强险赔偿。
一方重大过错,离婚时另一方有权索赔,是否要求第三者赔偿损失没有规定。《婚姻法》第四十六条规定,有下列情形之一,导致离婚的,无过错方有权请求损害赔偿: (一)重婚的; (二)有配偶者与他人同居的; (三)实施家庭暴力的; (四)虐待、遗弃家庭
依照相关规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。据此,范某应赔偿刘某停运损失。根据我国
最高人民法院司法解释规定,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。所以,营运性损失属于交通事
车祸损失赔偿的证据分为直接证据和间接证据。直接损失证据包括车辆损坏的评估单,修理施工单及发票。间接损失证据包括以下几点(1)机动车行驶证,车辆运营证以及运营合同,劳动合同等证明车辆有运营资格且有营运任
最高人民法院司法解释规定,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。所以,营运性损失属于交通事
停运损失费赔偿标准和依据如下:一般按照其实际损失进行赔偿。如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在车辆修复期间,造成经济收入的减少,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿,依据为《中华人民共和国民法典》。根据相关法律规定可知,
第三者责任险100万赔偿范围明细如下:第三者责任险的赔偿范围与保额无关,不管是50万保额还是100万保额,赔偿范围是相同的。当保险的车辆发生交通意外事故,导致第三方伤亡或财产损失,保险公司需要承担赔偿的责任,这就是第三者责任险的赔偿范围。不
交通事故赔偿的车辆停运损失费的计算方法: 1、车辆停运损失费是在道路交通事故中发生车辆的损害,车辆权利人或管理人以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,向