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分情况而定,如果本人负全部或主要责任就不需要承担,如果负事故的同等责任,次要责任或者不负责任,就属于工伤,单位就应当负责任。公司需要承担的是由于交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故的伤害赔偿,如果在这范围之外,则不需要承担。
视为工伤。但是单位承担责任的可能性很少,造成事故本身的主要责任还在两个相关当事人。当然现在的劳动法为了保护劳动者,上下班出事都算工伤,是保障工人的生命和合法权益,该有保险和肇事者承担的责任,公司一样不承担,这项条款只是起到一个双保险,并不转
在未开通的路上出现交通事故应该怎么处理,依据我国相关法律的规定,交通事故是的道路不包括在建未开通的路段,在未开通的路段发生事故的,不是交通事故,需要按人身损害案件由责任人赔偿。
属于工伤,工资待遇不变,申请工伤认定,构成残疾的,按照残疾等级赔偿工伤保险条例第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在
上下班途中发生交通事故,不承担全部责任的算工伤,工伤保险可以赔付。至于是选择肇事方赔偿还是选择工伤保险赔偿,由当事人确定。从理论上说,如果你选择工伤保险赔付,如果是对方的责任,其追索权归保险公司。也就
职工上下班途中发生交通事故,需要根据双方责任比例确定赔偿责任,通常情况下可以要求对方司机,车主,和对方车辆投保的保险公司承担赔偿责任。如果上下班途中发生非本人主要责任的交通事故,是可以认定工伤的,享受
该车祸是非自己主要责任的话,则算是工伤;否则不是工伤。工伤保险条例第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内,
上班路上出车祸死亡,不属于工伤,单位一般不会赔偿。依据《工伤保险条例》的规定,职工有下列情形之一的,可认定为工伤: 1、在工作时间和地点内,因工受伤; 2、工作时间前后在工作地点内,因为预备和收尾工作受伤; 3、在工作时间和工作地点内,因工
员工下班路上发生交通事故故要被认定为工伤,必须要满足以下三个条件: 1、需要在合理时间,合理路线的上下班途中; 2、伤害是由交通事故或者城市轨道交通,客运轮渡,火车事故所造成的; 3、事故必须是非本人主要责任。 如果在上下班路上受伤满足上述
道路交通事故按责任分类有以下几点: 1、全部责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方承担全部责任,其他方不负担事故的责任; 2、同等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的,作用相当的,双方负同等责任; 3、主次责任。