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高速公路上停车导致追尾事故的,前车应当承担事故全部责任;超车道和行车道正常情况下是禁止停车的,如遇到紧急情况下的车辆驾驶人应当经车辆停放至应急车道。
在高速公路停车后被追尾的,当事人的责任应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定,因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
车违停被刮的,一般是违停车辆负次要责任,对方负主要责任。具体由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
如果是在应急车道,汽车发生故障,前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 如果仅仅是在行车道上主观停车,超长且未按规定设置明显警示标志
与倒车的车辆发生碰撞按一般的简易处理程序都由倒车一主负全责。但在本案中确实像你所述的受害方存在车速过快以及思想麻痹等问题。但更需要交警的调查来佐证,如血液检查和现现场勘验等。在本案,只有受理案件的交警
如果是对方违章停车(如晚上不开警示灯),有过错,要承担一定的责任,但是前车没有动,后车撞到前车,这就是后车不对,如果后车与前车有足够的安全距离,(按照规定高速路要100米,普通公路至少50米)后车应该
主要看交警部门的责任认定,如果你对此认定不服可以申请复核,或者在法院诉讼时以证据证明该认定不合法、不合理。
电车撞到汽车是谁的责任,要根据交警划分的责任确定。交警划分责任的原则如下:1、因一方当事人的过错,导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错,发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承
撞到违停的车责任划分,公安机关交通管理部门需要根据交通事故当事人的行为,对发生交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,进行确定。一般是主次责任,正常行驶的车辆负主要责任,违停的车辆负次要责任。因为虽然车辆违停了,但是正常行驶的驾驶员需要尽到
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动