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如果是因前车溜车或倒车发生的追尾事故,前车全责。如果是因未保持安全车距导致的追尾,则属于后方全责。同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交
高速公路追尾责任划分主要有以下标准: 1、后车与前车相撞,后车承担全部责任; 2、因夜间无尾灯的前车造成追尾交通事故,由前车承担事故的次要责任,后车承担事故的主要责任; 3、前车在道路上停车后未开启危险警示手电筒和设置警示标志的,前车承担事
高速连环追尾责任的认定标准 (一)刹车不及三车追尾的责任认定 一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当,没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时,交警首先会到场进行勘查,随后根据当事人的
一般前车次要责任、后车主要责任,此外追罚前车因高速低于60公里行驶的违章。如果造成人员伤亡的,双方都应承担民事赔偿责任,遵循前次后主划分。
1、后车与前车相撞,后车承担全部责任; 2、因夜间无尾灯的前车造成追尾交通事故,由前车承担事故的次要责任,后车承担事故的主要责任; 3、前车在道路上停车后未开启危险警示手电筒和设置警示标志的,前车承担
1、后车撞车时前车造成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车无尾灯,造成追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后,未按规定打开危险报警闪光灯,未设置警示
车子被追尾划分责任主要是以下三种情况: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
隧道停车追尾责任的划分,由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动