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司机撞死人后投案自首不属于肇事逃逸。 交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。
车祸撞死人,然后再逃逸自首的,属于法定的从轻、减轻的量刑情节,法院可以视案件情况作出从轻或减轻的处罚。虽然发生车祸撞死人本身就触犯了交通肇事罪,同时逃逸行为又触犯了交通肇事罪的升格法定刑条件,但是刑法还是鼓励交通肇事者及时投案自首。
的行为已经既遂,是后逃逸,不逃逸的话是3年以下,逃逸就是3年以上了,所以是的加重情节,但有自首行为,所以会从轻减轻处罚。应该会在3年以上的范围内,适当从轻处罚。当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证
的行为已经既遂,是后逃逸,不逃逸的话是3年以下,逃逸就是3年以上了,所以是的加重情节,但有自首行为,所以会从轻减轻处罚。应该会在3年以上的范围内,适当从轻处罚。当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证
司机撞人交通事故逃逸后,一般判处3年以上7年以下有期徒刑,因交通事故逃逸死亡的,处7年以上有期徒刑。自首的犯罪分子可以从轻或者减轻处罚;犯罪较轻的,可以免除处罚。确定是从轻、减轻还是免除处罚,应当根据
对于构成交通肇事罪并具有逃逸情节的罪犯,一般应处三年以上七年以下有期徒刑;如果属于因逃逸致人死亡的,则应处七年以上有期徒刑。如果同时有自首情节的,则在量刑时可以从轻或者减轻处罚。至于具体的刑罚,还要由
发生交通事故后逃逸现场,发生死亡结果的,要判断被害人死亡结果何时发生才能确定量刑。因为,根据《中华人民共和国刑法》的规定,车辆驾驶人违反了交通运输管理法规,因而发生重大事故当场致人死亡,并且肇事后逃逸的,要对车辆驾驶人判处三年以上七年以下有
车祸撞死人,然后再逃逸自首的,属于法定的从轻、减轻的量刑情节,法院可以视案件情况作出从轻或减轻的处罚。虽然发生车祸撞死人本身就触犯了交通肇事罪,同时逃逸行为又触犯了交通肇事罪的升格法定刑条件,但是刑法还是鼓励交通肇事者及时投案自首。因此,当
车祸撞死人,经审查后肇事者与死亡结果有直接因果关系的,应当负主要刑事责任。根据我国刑法的相关规定,肇事者应承担的刑事责任主要有: 1、因违反交通规则,造成重大交通事故,致人重伤、一人死亡或者使得公私财产遭受重大损失的,依法判处肇事者三年以下