泉州高速连环追尾怎么判
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交通事故经常发生在我们身边，永远不知道什么时候会发生，尤其是高速交通事故。近日，泉州高速连环追尾事故引发了网民的关注。那么泉州高速连环追尾是怎么一回事呢，泉州高速连环追尾：6月10日清晨6时许，沙厦高速泉州段A道(沙县往厦门)K143处(过德化收费站7公里)，一辆危化品车(空车)撞上护栏，引起多车辆连环追尾，导致1人死亡，3人受伤。目前，德化入口仍在交通管制，沙县往厦门方向车辆请从德化下高速。据现场的高速交警介绍，共计20部车发生事故，除了4部小轿车，大部分为载货货车。现场，消防、抢修等部门均在现场施救，吊车繁琐，比较复杂，因此需要管制的时间比较长。此次事故造成1人死亡，3人受伤，多部车辆损失惨重。同时，事故现场第一部车为空危化品车，不存在泄露问题。追尾交通事故责任怎么划分： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
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1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
根据我国相关法律规定，对于在高速连环追尾责任划分问题，是需要根据其实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来进行划分的，其具体责任划分请以交通责任认定书为准。
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高速连环追尾怎么划分责任根据我国法律规定，一般分为以下几种情况： 1、后车责任撞击行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后，未按规定开启危险报
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高速公路连环追尾责任1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承
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1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和
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