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交警认定的主次责任比例划分依据是什么,怎样划分

2022-10-10 09:24

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甘肃在线咨询顾问团

2022-10-10回复

专业分析:

主次责任划分一般为三七分,如一方为机动车另一方为非机动车或行人的,机动车主责的机动车负八成,非机动车或行人负二成。相反,如机动车次责负四成,非机动车或行人主责的六成(依照中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例以及道路交通事故处理程序规定)

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张丽丽律师

北京市京师律师事务所

目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%,主次责任承担不同,赔偿比例也不同的,法律对此虽然没有明确规定,但是在实践中已经是成了一种规则了。

章法律师

广东律参律师事务所

主次责任占比划分情况如下: 一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故: 1.机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任; 2.机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任; 3.机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任; 4.机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任; 5.机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任; 6.非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任; 7.交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任; 8.非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。 二、机动车与机动车之间发生交通事故: 1.负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任; 2.负主要责任的,承担70%的赔偿责任; 3.负同等责任的,承担50%的赔偿责任; 4.负次要责任的,承担30%的赔偿责任; 5.无责任的,不承担赔偿责任。

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