肇事逃逸致人死亡，如何处理
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1、因逃逸致死的对象必须是行为人交通肇事行为致伤的人，而不是其他人。 2、行为人对交通肇事行为致伤的人负有及时救助的义务，该义务是由于行为人的交通肇事这一先行行为，使法律所保护的“致伤的人”的身体健康、生命安全处于危险状态下而产生的义务，肇事者有能力实施救助而不实施救助行为致受伤的人发生了死亡的结果。 3、行为人对受伤人员死亡的结果持过失心理，因疏忽大意而没有预见或者虽然预见但轻信能够避免，以致发生了受害人死亡结果的心理状态。这种过失的主观罪过形式是对肇事者的行为认定为交通肇事罪的关键。如果肇事者明知不实施对受害人的救助行为会发生受害人死亡的危害结果将被害人带离现场而逃逸，放任这种危害结果发生的间接故意心理态度，则已超出交通肇事罪的界限。 4、行为人逃逸行为与被害人死亡结果之间具有刑法上的因果关系。行为人逃逸行为与被害人死亡结果之间的因果关系主要有两种情况： (1)行为人肇事行为致受害人受伤，但伤情不致引起死亡结果，肇事者逃逸后由于其他原因的介入引起受害人死亡的结果，这一结果与逃逸行为没有直接的必然因果关系，对肇事者只能按刑法133条规定的第一个量刑幅度处罚。 (2)如果肇事者的行为使受害人伤势严重，若不及时救助，就会发生死亡的结果，在这种情况下肇事者逃逸后，由于其他介入的原因导致受害人死亡的结果发生，即肇事行为与肇事者逃逸行为是危害结果发生的主要原因，介入的原因只是死亡结果发生过程中的一个条件时，仍应认定为因逃逸致人死亡的情况。肇事逃逸不仅仅是受到法律上刑事处罚，在很多时候会受到内心的煎熬，毕竟受害人是因为自己没有救人而死亡的，就是间接杀人。即便是找全世界最好的律师也没有什么用，这个事情在法律是站不住脚的。在这个世界上一定是先做人后做事。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条： 因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
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肇事逃逸致其死亡的，如果肇事者负事故主要或者全部责任的会构成犯罪，对肇事者应当处三年以上七年以下有期徒刑；如果受害者死亡的原因是由于肇事者逃逸导致的，则对肇事者处七年以上有期徒刑。 如果肇事者不承担事故责任，事故属于交通意外，或者存在其他情况尚未构成犯罪的，则会对肇事者处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日拘留。
交通肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。犯交通肇事罪的，对行为人处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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