() 对机动车进行安全技术检验应考虑哪些因素？
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《道路交通安全法》第十三条规定，登记后在道路上行驶的机动车，应当根据车辆用途、载客数量、使用寿命等不同情况，定期进行安全技术检验。车辆用途、客运数量、使用寿命对机动车安全技术状况影响较大，是国家制定机动车定期安全技术检验体系时考虑的主要因素。第一，机动车的用途。这直接关系到机动车的安全技术状况和使用寿命。同一辆机动车，用途不同，使用频率不同，同一使用寿命内行驶公里数不同，相应的车况也不同。安全技术检验期限和检验项目应做出不同规定。比如从事运营的出租车相对于家用机动车，检验次数和项目相对较多；运营机动车涉及公共道路交通安全，在道路上行驶时间较长，发生交通事故的可能性相对较大。安全技术检验的期限、次数和检验项目应相对严格。第二，机动车载客货数量。机动车载客数量直接关系到机动车机械零部件的磨损程度和使用寿命；载客载货量大的车辆，一旦发生事故，造成的人员和财产损失相对较大，安全技术检验期限应相对较短，检验项目和次数应相对较多。第三，机动车的使用寿命。一般来说，机动车的使用寿命与机动车的安全技术状况直接相关。对新车进行安全技术检验的期限可规定较长，次数较少。使用寿命长的机动车，由于车况相对较差，需要更多的维护，安全技术检验次数相对较多，间隔相对较短。这有利于促使机动车所有人注意机动车的及时维护，保持机动车良好的安全状况，减少道路交通事故的隐患，维护道路交通安全。
中华人民共和国道路交通安全法第十三条
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收费。根据道路交通安全法第十三条的规定，机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。经国务院价格主管部门依法核定的收费标准，机动车安全技术检验机构必须遵守，不得在核定的收费标准之外以任何名目加收其他费用。这样规定，是为了防止有关主管部门在进行机动车安全技术检验时随便增加检验项目，或者随意提高收费标准，搞变相创收等，损害机动车所有人的合法权益。
机动车进行安全技术检验是收费的。根据道路交通安全法的规定，机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准，不得在核定的收费标准之外以任何名目加收其他费用，防止有关主管部门任意增加检验项目、随意提高收费标准，损害机动车所有人的合法权益。
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机动车进行安全技术检验的规定是什么机动车进行安全技术检验的规定是： 1、运营客车5年内每年检验一次，超过5年的，每6个月检验一次； 2、货车和大型、中型、非运营客车10年内每年检验一次，超过10年的，每6个月检验一次； 3、小型、微型非运营客车6年内每2年检验一次，超过6年
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机动车安全技术检验期限是怎样规定的机动车应当从注册登记之日起，按下列规定期限进行安全技术检验： (1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次; (2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次; (3)小
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机动车应当从注册登记之日起，按照下列时限进行安全技术检验： 1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超出5年的，每6个月检验1次； 2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超出10
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《道路交通安全法》第十三条规定，登记后在道路上行驶的机动车，应当根据车辆用途、载客数量、使用寿命等不同情况，定期接受安全技术检验。考虑到各种情况，在确定机动车安全技术检验期限时，应注意以下问题：一是机
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对机动车未按规定进行安全技术检验怎么处罚
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