直行车和右转弯车相撞，责任划分谁的？
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右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。 如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 4、遇放行信号时，依次通过； 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
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在绿灯、黄灯、红灯时，右转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下，直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形，则右转车辆承担主要责任。具体要根据交通事故中双方的过错严重程度，确定当事人的责任。
一般来说是转弯车辆让道直行车辆。但具体的事故责任认定需要交警现场取证后认定。 交警没有做出事故责任认定或作出无法认定结论的，一般自身正常驾驶无任何违章行为，发生交通事故，逆行方属于全责。
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右转弯和直行车相撞谁的责任？公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过
2020.05.07 1,652 -
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2020.07.08 1,583 -
右转弯和直行车相撞责任怎么划分右转弯和直行车相撞责任划分需根据情况而定，情况如下： 1、一般是右转弯车辆负全责，直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车； 2、如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。 根据相关法律规定，在直行
2022.03.23 3,282
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右转弯和直行车相撞谁的责任
右转弯和直行车相撞的责任认定问题：在绿灯、黄灯、红灯时，右转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下，直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号
2021-12-23 15,340 -
直行汽车和右转弯车辆相撞谁的责任？
右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。 如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，
2022-08-02 15,340 -
直行车与右转弯车相撞谁的责任?
右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。 如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，
2022-07-12 15,340 -
电动车直行和右转弯的车辆相撞谁的责任
责任认定需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。一方过错导致的，承担全部责任；两方均有过错的，各自承担相应的责任；均无过错的，均无责任。
2021-08-12 15,340
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左转撞直行责任划分左转撞直行责任划分，一般是由公安机关交通管理部门，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度来划分。因一方当事人的过错导致的，承担全部责任。两方或者两方以上当事人有过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无
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电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分如下：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道
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