责任认定标准交通事故责任认定
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交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
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公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的事故责任。所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定。
交通事故责任的认定，统一的规定分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。根据规定，一般在交通事故责任认定的基础之上，对交通事故的赔偿责任也进行了较为宽泛的划分。具体划分如下： 1、非机动车驾驶人以及行人无过错的，则由机动车一方承担全部赔偿责任。 2、非机动车驾驶人以及行人存在过错，根据其过错的程度适当减少机动车一方的赔偿责任；如果机动车一方无过错的，则只需承担不超过10%的赔偿责任。 3、如果受害人和机动车一方对交通事故都无过错的，则对应损失由双方分担。 4、交通事故如果是由非机动车驾驶人以及行人故意造成的，则机动车一方可以不承担相应责任。
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交通事故责任认定标准1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用; 2、交通事故当事人过错的严重程度，在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合。
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1、交通事故当事人的行为对交通事故的作用；2、交通事故当事人过错的严重程度，交通事故因果关系确定后，当事人责任比例的确定主要由当事人过错的严重程度决定；双方或多方有过错的。
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交通事故责任认定标准交通事故责任的认定，在中国目前被统一的规定分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 根据现行的民法总则、侵权责任法、道路交通安全法、人身损害赔偿解释等等一系列法律的规定，一般在交通事故责任认定的基础之上，对交通事故的赔偿责任也
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