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中国交通事故频发,是什么原因导致中国交通事故频发的原因是什么?

2022-02-12 17:12

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2022-02-12回复

专业分析:

全世界每年死于交通事故的人数高达120多万,受伤者上千万,而在中国每年因交通事故死亡人数约十万之众,高居世界之首,是欧美发达国家的几倍。是什么原因导致中国交通事故频发呢,有说中国人素质差的、有说中国道路差的、有说中国交通管理差的、有说驾校教育有问题的、有说恶劣天气造成的,众说纷纭。合肥车车作为汽车驾驶方面的专业网站,来为车友们分析中国交通事故频发的本质原因。我们分析任何事物和事故都要透过现象看本质,寻找到根本原因所在,才能真正认识事物和事故的本质。交通事故也不例外,分析交能事故酿成的原因,不能只看表面现象,更不能强调客观原因。交通事故的表象就是机动车与机动车、机动车与非机动车机动车与行人、非机动车与非机动车、非机动车与行人、机动车或非机动车与物体之间,在交通道路和公共场所发生的撞碰、刮擦,并造成一定的物质损失和人员伤亡。那么大家可以清楚的看到机动车、非机动车都是靠人来驾驶操控的,也就是说所有交通事故都是人为的,交通事故的真正元凶其实就是人。我们从每一起交通事故中,都能寻找到肇事方(责任方)违反交通法的行为。交通参与者的违反交通法的行为,才是酿造交通事故的真实原因和根本原因。交通法的制定,就是为了规范人们参与交通的行为,确保交通畅通有序、确保交通安全。交通法上的每一条规定都沾满了交通事故遇难者的鲜血,每一个字上都有受害者及其亲人的泪水。虽然每一次违反交通法行为不一定能酿成事故,但每一起交通事故,都是因交通参与者的违反交通法行为酿成的。我们再来看看中国(大陆)交通现状,四个字就可概括:混乱无序。几乎我们每一个中国大陆人,在参与交通行为中,都有过违反交通法的行为。机动车与机动车、机动车与非机动车、车与人争道抢行,互不相让。第一天、每一时、每一刻,在每一条道路上您都会看到有人、有车在违法行走、行驶。我说的也许有点夸张,但在中国大陆违反交通法的现象是普遍存在的事实。去过香港和国外的朋友都知道,尤其是在法治国度,交通状况也可以用四个字来概括:井然有序。无论是车、还是人都能自觉遵守交通法。违反交通法的车和人也有,但那是极少数者。我不知道法治国家和地区是如何做到让人自觉遵守交通法的,也许外国人更珍惜自己的生命吧。但我知道中国大陆人普遍存在违反交通法行为的原因,人们对于交通法的认识不足,认为这只是交通规则。对违反交通法行为带来的危险、危害认识不足,行人和非机动车对机动车性能不了解,如:汽车制动是有距离的,视线是有盲区的,总是认为机动车不敢撞他们。行人和非机动车违法行为得不到处罚和纠正。机动车驾驶人心存侥幸,同样对违法行为的危害认识不足,总是鸣着喇叭向前冲,行人你不怕死吗?在有交警和监控的地方,尚能遵守法规,遵守交法的目地不是为了守法和避免交通事故,而是为了避免被处罚。国家对交通法的宣传不够,除考机动车驾驶证时学习交通法以外,几乎无人学习,对交通法的内容基本不知。就是考驾照的人也只是死记硬背,而不能真正理解其中的内容和含意。交警有法不依、执法不严、人情执法,在一定程度上助长了违章违法行为。总之,因为中国大陆人的安全意识淡薄、违章违法行为比国外多,交通事故自然也会比外国高了。遵守交通法是每一个公民应尽的义务,遵守交通法是珍惜生命的一种表现。国人必须提高对交法的认识,违反交通法的行为,不是不文明的表现,而是违法行为。充分认识道违反交通法的危害,提高安全意识。如果我们每一位行人、非机动车驾驶人在看到有车来临时停一下,每一位机动车驾驶人,在看到行人和非机动车时,少鸣一次笛,多踩一脚制动,减下速、让一让,那会减少多少事故的发生。宁停三分不抢一秒,生命只有一次,请自觉遵守交通法吧。

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有下列原因: 1.心理因素。如果司机本身的思想情绪处于苦恼、忧虑、激动时,会产生心理混乱、精力分散、反应迟缓等不良表现。 2.药物因素,据学者调查表明,有11%的司机发生车祸与服镇静药、安眠药、止痛药等有关。这类药可引起嗜睡、注意力分散、视野缩小或模糊等。 3.疾病因素。医学研究表明,患糖尿病或癫痫病的驾驶员,发生车祸的危险性很高。

张神兵律师

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1、道路等级低。我国现有的180余万公里道路中,三级及三级以下道路占85%,这些道路路面狭窄、弯多坡陡,缺乏必要的标志标线和防护设施,驾驶人稍有不慎,即可酿成特大事故。 2、车辆总体构成不合理。我国目前拥有的近1.1亿辆机动车中,汽车仅占16%,其中还包括7.8%用于农业生产运输的三轮汽车和低速货车,其余均为摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区,客运网络尚不健全,农民出行困难,三轮汽车、低速货车以及拖拉机违法载人现象大量存在,这些车辆本身安全性能较差,并且经常行驶在路面条件恶劣的农村道路上,机件磨损大,极易因机械故障引发特大事故。 3、一些客运企业安全生产制度不落实。一些中小型运输企业不能正确处理安全与效益的关系,忽视安全生产,对客运车辆所有人、驾驶员只收费不管理,安全生产制度形同虚设,存在着严重的安全隐患。 4、驾驶人安全意识淡薄。为经济利益多拉快跑,超员载客、违法载人、超速行驶等交通违法行为十分普遍。 5、交通管理措施不到位。一些基层交警大队还没有充分认识到预防交通事故工作的重要性和紧迫性,没有把预防交通事故作为交通管理工作的第一要务和中心任务抓紧抓实;警力配置不合理,路面管理责任不落实,勤务安排缺乏科学性、针对性;农村公路见警率低,失管漏管现象严重。

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