踏板摩托车发生逆行和变道事故算谁的责任
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从话语描述上看，逆行者责任要大。但具体情况下： 1、不经过交警处理，私了的话，还得看谁好说话，还得看现场到底怎么回事，还得看各人家里的经济情况，甚至看谁家里的拳头硬。 2、经过交警处理的话，以交警出具的责任划分为准，如果摩托是正常变道的话，估计大部分责任得划给逆行者。此外，生活中，很多地方“助力车”一般是山寨车的代称，这种车一般没法挂牌，不能上路，当地有土政的当别话。严格意义上的“助力车”，车重不能大于40KG，最大车速不能大于20KM/小时，且不能在机动车道行驶，应象自行车一样在人行道骑行。
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这个要看具体情况而定，如果非机动车道上的小汽车或者摩托车发生交通事故，事故责任的认定是由交警队作出的。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
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2020.03.22 355 -
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