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高速绿化带新政策

2021-10-21 09:55

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2021-10-21回复

专业分析:

高速公路两侧的绿化带(高速公路坡顶排水沟或坡向外30米以下(具体由当地政府决定)高速公路用地范围(简称建筑红线控制区)以内的道路所有权和地面建筑物、建筑物、附着物)根据《中华人民共和国道路法》和《道路安全条例》由管辖区交通局(委员会)道政部门管辖。中央隔离带一般为2米,也有3-5米,路边为路基坡脚外4米,挖方段坡顶外5米。这个范围必须在道路用地界内占有,作为绿化带。属于设计规范的规定范畴。一些旅游公路,多规划绿化带,15~30米,如楼上所述。但是,这些范围不属于道路用地,一般是地方政府行为,不受道路法保护,属于地方政策管理。

法律依据:

《中华人民共和国公路法》第四十二条 公路绿化工作,由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。 公路用地上的树木,不得任意砍伐;需要更新砍伐的,应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后,依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续,并完成更新补种任务。

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高速公路两侧绿化带(高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米(具体由当地政府确定)的高速公路用地范围(简称建筑红线控制区)以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物)按照《中华人民共和国公路法》及《公路安保条例》由辖区交通局(委)路政部门管辖。中央分隔带一般为2米,也有3~5米的,路侧为路基坡脚外4米,挖方段坡顶外5米。这个范围为公路用地界内必须占用,然后作为绿化带。属于设计规范规定范畴。一些旅游道路,额外多规划绿化带,15~30米,如楼上所述。但是这些范围不属于公路占地,一般为地方政府行为,不受公路法保护,属地方政策管理。

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高速绿化带新规定为高速公路两侧绿化带(高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米(具体由当地政府确定)的高速公路用地范围(简称建筑红线控制区)以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物)按照《中华人民共和国公路法》由辖区交通局(委)路政部门管辖。

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