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导致交通事故的5大原因

2021-12-31 11:02

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2021-12-31回复

专业分析:

一是道路等级低。在我国现有180多万公里的道路中,三级及以下道路占85%,这些道路狭窄,弯曲陡峭,缺乏必要的标志和防护设施,司机有点粗心,会导致重大事故。第二,车辆的整体组成是不合理的。中国目前拥有近1个.只有16亿辆机动车%,其中还包括7、8%三轮车和低速卡车用于农业生产和运输,其余为摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区,客运网络不完善,农民出行困难。三轮车、低速卡车、拖拉机非法载人现象较多。这些车辆安全性能差,经常在道路条件恶劣的农村道路上行驶。零部件磨损大,容易因机械故障造成重大事故。第三,部分客运企业没有实施安全生产制度。一些中小型运输企业无法正确处理安全与效益的关系,忽视安全生产。客运车主和司机只收费不管理,安全生产制度无效,存在严重的安全隐患。第四,司机安全意识淡薄。为了经济利益,过度拥挤、非法载人、超速等交通违法行为非常普遍。第五,交通管理措施不到位。一些基层交警大队还没有充分认识到预防交通事故的重要性和紧迫性,也没有把预防交通事故作为交通管理的首要任务和中心任务;警力配置不合理,路面管理责任不落实,服务安排不科学有针对性;农村公路报警率低,失管严重。

法律依据:

《道路交通安全法》 第七十四条对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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广东律参律师事务所

1、道路等级低。我国现有的180余万公里道路中,三级及三级以下道路占85%,这些道路路面狭窄、弯多坡陡,缺乏必要的标志标线和防护设施,驾驶人稍有不慎,即可酿成特大事故。 2、车辆总体构成不合理。我国目前拥有的近1.1亿辆机动车中,汽车仅占16%,其中还包括7.8%用于农业生产运输的三轮汽车和低速货车,其余均为摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区,客运网络尚不健全,农民出行困难,三轮汽车、低速货车以及拖拉机违法载人现象大量存在,这些车辆本身安全性能较差,并且经常行驶在路面条件恶劣的农村道路上,机件磨损大,极易因机械故障引发特大事故。 3、一些客运企业安全生产制度不落实。一些中小型运输企业不能正确处理安全与效益的关系,忽视安全生产,对客运车辆所有人、驾驶员只收费不管理,安全生产制度形同虚设,存在着严重的安全隐患。 4、驾驶人安全意识淡薄。为经济利益多拉快跑,超员载客、违法载人、超速行驶等交通违法行为十分普遍。 5、交通管理措施不到位。一些基层交警大队还没有充分认识到预防交通事故工作的重要性和紧迫性,没有把预防交通事故作为交通管理工作的第一要务和中心任务抓紧抓实;警力配置不合理,路面管理责任不落实,勤务安排缺乏科学性、针对性;农村公路见警率低,失管漏管现象严重。

章法律师

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(一)造成人员死亡、受伤的 (二)发生财产损失事故,当事人对事实或者成因有争议的,以及虽然对事实或者成因无争议,但协商损害赔偿未达成协议的 (三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的 (四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的 (五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的 (六)驾驶人无有效机动车驾驶证的 (七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的 (八)当事人不能自行移动车辆的。发生财产损失事故,并具有前款第二项至第五项情形之一,车辆可以移动的,当事人可以在报警后,在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置,将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。

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