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肇事逃逸不自首怎么量刑

2022-06-11 18:20

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2022-06-11回复

专业分析:

“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 【相关延伸】 肇事逃逸认定的标准是怎样的? 肇事逃逸认定的标准是这样的: 1.已发生交通事故。这是一个事实前提,也是一个逻辑顺序问题。发生了交通事故必然存在损害结果,得先有事故才谈得上逃逸问题。 2.肇事者知道自己造成了交通事故。即行为人主观上明知自己的行为导致了交通事故。这是行为人的主观认识因素。如果行为人并未意识到自己制造了交通事故,则不成立肇事逃逸。 3.肇事者需持有逃避法律追究的主观目的。从而采取逃离现场的方法逃避法律责任。 上述三个构成要件缺一不可。只有同时具备时方可被认定为肇事逃逸。

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交通肇事逃逸后自首,会在“交通肇事后逃逸”的法定刑基础上,对其自首从轻处罚,但罪行极其严重、主观恶性极深、人身危险性极大,或者恶意利用自首规避法律制裁者除外。行为人交通肇事逃逸后主动投案,如实供述自己罪行,仍可成立自首情节,理由如下: 1、刑法总则规定的自首制度,应对刑法分则各罪符合自首成立要件的情形普遍适用。 2、“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在两种主观故意支配下实施的两个独立行为,应分别进行法律评价。 3、对自动投案、如实供述罪行的交通肇事逃逸者适用自首,有利于鼓励肇事者主动投案,悔过自新时,有利于在最短时间内查清事实、分清责任,及时赔偿被害方,使案件得以及时侦破、审结,节约司法资源,符合刑法立法本意。

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