非机动车道主要是专供自行车、平板车、三轮车、电动车和兽力车等车辆行驶的道路。目前,在我国的各类城市道路上,有很多非机动车的行驶,其中以自行车和电动车的交通量最为突出,多数中小城市道路上的自行车和电动车数量仍在继续增长,因此,城市中的非机动车道仍占有重要地位,必须对非机动车道的设计给予足够的重视。
一、非机动车道有多宽
非机动车道宽度的确定方法,一般是根据行驶的非机动车车辆的类型与行驶要求、各种车辆可能出现的横向组合方式,并考虑不利的并驶和超车情况等进行估算。各种非机动车混合行驶时会产生不同的宽度组合,两种不同类型非机动车辆的横向安全距离约为0.4~0.5m。
我国城市道路的非机动车道设计一般以自行车作为设计车型。自行车运行轨迹呈蛇形,左右两侧摆动的距离各约0.2m,每辆自行车的把手宽度为0.6m,因而一条自行车车道的宽度按1m计。自行车在道路上行驶时,自行车距路缘石的距离为0.45m;在地道内行驶时,自行车距墙壁的距离宜采用0.6m。
二、电动自行车发生交通事故怎么认定
对于电动自行车在非机动车道内行驶时发生的交通事故案件中,交警大队一般会委托车辆技术司法鉴定机构,对交通事故发生时电动自行车的车况、安全性能及当时车速进行技术鉴定。
如果自行车在非机动车道内行驶时,其最高时速超过了法律所规定的标准,则有可能该超速行驶行为,是交通事故发生的原因力之一,从而电动自行车的驾驶人员需要对交通事故负部分责任。
那么电动自行车在非机动车道内行驶时,其最高时速法律时如何规定的呢?
《道路交通安全法》第五十八条的规定:残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
因此时速十五公里,是判断电动自行车在非机动车道内行驶时,是否属于超速行驶的判断标准。
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