更新时间:2022.12.20
船舶留置权是特指船舶建造人、修船人在合同另一方未履行合同时,可以留置所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。海事请求人针对船东所采取的扣留其船舶以获海事债权实现的一种自救措施,是法律赋予的权利,在航运实践中被广泛运用。船舶留
船舶留置权是船舶担保物权的一种,它不仅具备留置权的从属性、不可分性、二次效力等一般特征,而且还具有以下特点: 1、其权利主体为根据造船合同或修船合同占有船舶的造船人和修船人; 2、其主体为根据造船合同或修船合同而占有的船舶; 3、作为留置物
船舶留置权,是船舶担保物权的一种。 船舶留置权不仅具备民法留置权的从属性、不可分性、二次效力等一般特征,而且还具有其自身的一些特点,概括起来主要表现在以下几个方面。 (一)以根据造船合同或修船合同而占有船舶的造船人和修船人为权利主体。 (二
船舶优先权的催告程序是指在船舶转让时,受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告,以催促船舶优先权人及时主张权利,消灭该船舶附有的船舶优先权。此外,受让人申请船舶优先权催告的,应向转让船舶交付地或受让人住所地海事法院提出。
船舶优先权的行使时间是一年。根据法律规定,具有船舶优先权的海事请求,权利人自优先权产生之日起满一年不行使的,其优先权消灭,并且这一年期限不得中止或中断。
船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律。《中华人民共和国海商法》规定,在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求以及因侵权行为产生的财产赔偿请求具有船舶优先权。
根据我国民法典的有关规定,留置权上设立质权的,留置权优先受偿。同一动产上已经设立抵押权或者质权,该动产又被留置的,留置权人优先受偿。《中华人民共和国民法典》第四百五十六条:同一动产上已经设立抵押权或者质权,该动产又被留置的,留置权人优先受偿
享有优先权的内容有: 1、船长、船员、其他在编工作人员的工资、其他劳动报酬、遣返费用和社会保险费用的给付请求; 2、在船舶营运中发生的人身伤亡和因侵权产生的赔偿请求; 3、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求; 4、海难救助费的
船舶留置权符合以下条件时才能取得: 1、须按法律的明文规定; 2、债权人须按合同约定占有对方的财产; 3、债权人的债权须与债权人占有的财产相关联; 4、债务人到期后仍不能履行合同; 5、留置船舶不违背社会公德; 6、留置权人对船舶享有合法占
船舶优先权在海事请求人向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求时产生。根据法律规定,海事请求人自优先权产生之日起满一年不行使的,其优先权消灭。
船舶留置权成立必须具备以下要件: (1)必须依照法律明文规定; (2)债权人须按照合同的约定占有对方的财产; (3)债权人的债权须与债权人占有的财产相关联,否则,债权人将不具有留置权; (4)留置权只有在债务人到期后仍不能履行合同时才能实现