*注:律师普法为法师兄(原110咨询网)原创内容,未经授权,任何形式的复制、转载都视为侵权行为。
2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会被强制报废。
不同地区规定不同,凡在济南市注册登记的老旧柴油车,即国三排放标准的柴油车,提前报废更新且符合条件的,给予适当资金补贴。有规定情形之一的,不享受本补贴政策。
柴油货车报废年限有以下规定: 1、危险品运输车:报废10年; 2、其他火车(包括半挂牵引车):报废期为15年; 3、具有货运功能的特种作业车:报废期为15年; 4、不具备货运功能的特种作业车辆:30年报废; 5、危险货物运输的全挂车和半挂车
从2018年1月1日起,全国各地将不符合排放标准,不安装DPF(柴油颗粒过滤器)国家三重柴油卡车和私人停止DPF运行时,注销车辆营运证,强制报废。也就是说,排放不达标或安装DPF国三车不仅会受到限制,
皮卡在国内被定义为轻型货车,根据我国《机动车强制报废标准规定》皮卡使用年限达到15年或者是行驶里程达到60万公里时车辆须按照相关规定进行报废处理。 皮卡除了15年的报废机制,年检同样也要引起车主的重视
大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新,鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日(含)以后的
请咨询当地的车管所,现在私家车一般是不能报废了。
强制报废车辆是因为车辆的使用已经达到一定年限,或者因为其他原因造成车辆严重损坏且无法修复,如果继续使用将严重影响道路交通安全和环境生态保护,因此依照政府规定应当进行报废处理。根据最新的《机动车强制报废标准规定》的相关规定可知,私家车的使用不
强制报废的车辆不会自动销户。机动车报废处理如下: 1、车主单位或个人提出报废申请; 2、单位或个人携报废车辆汽车行车证(或复印件)、交车人本人身份证到市金属回收总公司交车办理《报废汽车回收证明》; 3、车主凭《报废汽车回收证明》、行车证、车
运营车辆强制报废时间如下: 1、9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年; 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年; 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理; 4、营运车辆