肇事逃逸的性质，如何认定
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关于逃逸行为的法律性质，刑法理论上认识不一，主要有三种观点： 一是“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存的，逃逸是交通肇事行为的继续，死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果，行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心，但这一心态没有与进一步的行为相联系，也就没有独立意义，或者说，逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下，使肇事结果进一步加重的条件; 二是“独立行为说”，认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为，因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理;其三是“分别情况说”，认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，应当根据不同情况分别对待，如果是在过失支配下进行的，就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的，就是一个独立的犯罪行为。综合上面所说的，发生交通事故之后不管是否是属于轻微还是严重都应该要留下来等待执法人员的处理，肇事逃逸的行为不管对方是否有过程只要选择了逃避就会承担全部的法律责任，所以，在进行处理的时候就要按照法律规定的流程来进行办理。
《道路交通事故处理程序规定》 第四十七条公安机关交通管理部门侦办交通肇事逃逸案件期间，交通肇事逃逸案件的受害人及其家属向公安机关交通管理部门询问案件侦办情况的，除依法不应当公开的内容外，公安机关交通管理部门应当告知并做好记录。
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交通肇事后逃逸行为的认定：“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。交通肇事后逃逸尚不构成犯罪的，应当承担行政责任，属于违章驾驶行为，肇事逃逸构成犯罪的，应当承担刑事责任。
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