如何确定车辆肇事逃逸事故的性质
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目前机动车三者险的条款基本上是全国统一的，在条款中明确约定：交通事故肇事逃逸的，保险人在第三者责任保险中不予理赔。保险公司免赔的法律基础是基于合同约定。根据我国《刑法》第133条的规定及最高法《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中关于“交通运输肇事后逃逸”的司法解释可知，肇事逃逸是指行为人在严重违反交通法规的行为等前提下，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。《成都市道路交通事故责任认定指导意见》第16条对交通肇事逃逸定性规则进行了详细规定，该条规定，遇有下列情形之一的，应认定为交通肇事逃逸： 1、明知发生交通事故，当事人驾驶车辆或弃车逃离事故现场的。 2、发生交通事故后，当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的。 3、发生交通事故后，当事人报案后不履行现场听候处理、接受调查义务，弃车离开事故现场。
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交通肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。肇事逃逸的构成条件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生。以下8种情况将被认定为交通肇事逃逸： 1、明知发生交通事故，驾车或弃车逃离事故现场的; 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的; 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的; 4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; 5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的; 6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的; 7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的; 8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。
目前机动车三者险的条款基本上是全国统一的，在条款中明确约定：交通事故肇事逃逸的，保险人在第三者责任保险中不予理赔。保险公司免赔的法律基础是基于合同约定。根据我国《刑法》第133条的规定及最高法《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中关于“交通运输肇事后逃逸”的司法解释可知，肇事逃逸是指行为人在严重违反交通法规的行为等前提下，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。《成都市道路交通事故责任认定指导意见》第16条对交通肇事逃逸定性规则进行了详细规定，该条规定，遇有下列情形之一的，应认定为交通肇事逃逸： 1、明知发生交通事故，当事人驾驶车辆或弃车逃离事故现场的。 2、发生交通事故后，当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的。 3、发生交通事故后，当事人报案后不履行现场听候处理、接受调查义务，弃车离开事故现场，其他情形本律师在此就不一一赘述了。
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