一般认为，除单方交通事故外，交通事故是双方或多方之间因发生碰撞、辗轧、刮擦、翻车等事故引起的。但在交通事故中，还有一种情况是既没有发生碰撞、辗轧，也没有刮擦、翻车等现象，甚至还没有违章现象，但也是引起交通事故发生的直接或间接的原因，由于第三者因素在交通事故中的“隐蔽性”，往往被疏忽，因此极易逃避责任，甚至依目前的有关法规也无法追究其责任。在当前路面情况较为复杂的情况下，因第三者因素引发的交通事故已不鲜见，很有必要引起人们的重视。

根据第三者因素在交通事故中的不同表现，可将其分为恶意的第三者因素和善意的第三者因素两种情况。恶意的第三者因素在引发交通事故的过程中往往表现为“主动性”。一些爱搞恶作剧的交通参与者往往会出现这种情况，比如有些司机驾车故意轧溅泥水、石块“袭击”他人，县至故意逼拐其他车辆或行人，以致发生交通事故。因此恶意的第三者因素往往伴随违章行为而发生，但也有难以认定其有违章行为的情况。

善意的第三者因素不如恶意的第三者因素那么明显，所诱发的交通事故也比较少，但并不一定是小事故。其行为者往往是不成心、不经意地影响了他人的交通安全，而且没有违章行为发生。善意的第三者因素所诱发的交通事故往往发生在一些驾驶技术不熟练、应变能力差的驾驶员身上。有这样一个案例：尚不足两年驾龄的李某驾驶大货车行至一弯道处时，因路边一正常行走的老农将手中的锄扛到肩上，谁知老农抬锄时照的影子恰好在大货车挡风玻璃上闪过，晃得李某一惊，以致飞驰的大货车瞬间失控，撞上了左侧的行道树，李某受重伤，大货车严重损环。该起事故中，老农抬手扛锄并没有过错，也犯不上用道德准则去谴责，但这一行为也实实在在地成为引发该起事故的原因。

第三者因素、特别是有违章行为的第三者因素，其行为者本身虽没直接参与肇事，但却成为诱发一些交通事故的罪魁祸首。因此，很有必要重视起第三者因素所带来的危害，消除这一交通安全隐患。要提高驾驶人员的素质，培养驾驶员精湛的驾驶技艺和心理稳定性及高度负责的职业道德，提高驾驶员应付意外情况的能力。同时，加强全民交通安全教育和道德教育，让每一个交通参与者自觉维护交通秩序，消除第三者因素的出现，共同创造良好的交通环境。