在压线行驶影响了后车的正常驾驶，那么就算后车直接开车追尾了，也得是自己负全责。当然，强行变道和加塞这种行为一旦引发追尾，后果也是自己负责的。所以在路上看到强行加塞和变道的行为一旦发生事故，可是要负全责的。

一、超车发生交通事故责任如何划分

根据不同情况下的超车，发生车祸是责任划分有所不同。

在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件：1、车速瞬间大幅提升;2、超车道空闲且与后车距离较大。如果想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。

二、转弯时后车追尾责任如何划分

转弯时后车追尾责任划分如下：

1、在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。

2、在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。

追尾指同车道行驶的车辆尾随前车行驶时，后车车头与前车车尾相撞的行为。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

三、什么情况下不用追尾

以下情况下追尾，后车不用负责：

1.前车在掉头的时候与后车发生追尾；

2.压实线时发生追尾；

3.恶意加塞或恶意切线；

4.后车从右侧超车后发生追尾；

5.前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾；

6.前车溜车或倒车造成追尾；

7.因第三方导致的追尾；

8.连环碰撞。