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国际贸易量

国际贸易量

  • 集装箱运费用对国际贸易量的影响
    国际海上集装箱的运输费用和国际贸易量有着密切的关系,同时也促进了区域经济的发展和社会生活的巨大变化。在我们小时候,外国制造的商品叫舶来品,觉得很珍贵,但是现在这种情况就不存在了,因为附近大超市里摆放着从世界各地进口的大量鱼类和肉类食品,服装市场上除中国制造的服装外,其他各国的名牌服装也比比皆是。日本人使用的电脑大部分是由美国生产的CPU、中国台湾生产的键盘显示器等零部件,在中国内地进行组装后再输入日本的产品。由于国际贸易量的加大,促使国与国之间的依存度越来越大。上世纪60年代起,国际海上集装箱运输开始兴起,该项运输费用也随着国际贸易量的变化而变化。自二战后至今,国际量已贸易发生了很大的变化,经济增长率上升及经济规模的扩大都说明了这一变化。由于国际贸易的关税下降、集约经济增多以及生产加工产地分散,导致了海运经济直接影响国际贸易,对这两者之间的分析就显得尤为重要。上世纪60年代初至70年代末,日本的集装箱运输量急速增加,港口机械作业的效率也大幅度提高,使进口商品数量增加,价格也随之降低了许多。从航运公司和航空公司公布的数据来看,上世纪50年代后半期至80年代后半期,OECD各国之间贸易量增长了67%、关税减少了25%,运输费用比采取集装箱化前减少了8%。当然,这种变化也包含了港口作业效率
    2023-06-06
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  • 对外国际贸易额与对外国际贸易量
    一、对外贸易额对外贸易额,又称对外贸易值,是用货币表示的反映一国一定时期内对外贸易规模的指标,由一国一定时期内的出口额加进口额构成。目前,有的国家用本国货币表示,有的用外国货币表示。在计算时,出口额一般以FOB价格计算,进口额一般以CIF价格计算。一国在一定时期内商品出口额与进口额相比而形成的差额,称为对外贸易差额。当出口额超过进口额时,为贸易顺差,也称为贸易出超;当进口额超过出口额时,为贸易逆差,也称为贸易入超;当出口额等于进口额时,叫做贸易平衡。二、国际贸易额国际贸易额,又称国际贸易值,是用货币表示的反映一定时期内世界贸易规模的指标,是一定时期内世界各国(地区)出口贸易额的总和。统计国际贸易额,必须把世界各国(地区)的出口额折算成同一货币后相加。同时要特别注意不能简单地把世界各国(地区)的对外贸易额相加,而只能是把世界各国(地区)的出口额相加。因为,一个国家的出口就是另外一个国家的进口,所以,如果把世界各国(地区)的进出口额相加,就会造成重复计算。又因为,大多数国家(地区)统计出口额以FOB价格计算,统计进口额以CIF价格计算,CIF价格比FOB价格多了运费和保险费,所以,以世界各国(地区)的出口额相加,能更确切地反映国际贸易的实际规模。三、贸易量用货币表示贸易的规模虽然方便,但
    2023-06-06
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  • 旅客及国际贸易量增
    国际贸易量
    中国国内旅客运输量的增加,推动中国民航业去年回暖,加上国际贸易活动量增长,中国航油(CAO)截至去年底的净利同比上扬18%,报4520万元(美元,下同,6300万新元),扣除2006年和2007年一次性非经营性收益,净利为历来最高。根据集团昨天发布的业绩,中国航油全年营业额为36亿3430万元,同比下滑32%,税前盈利上扬35%至4520万元。航油供应与贸易量达615万吨,较2008年增长18.5%。每股盈利6.25分,每股净资产值42.91分,派发每股2新元分股息。中国航油表示,利润增长的原因,在于航油自营国际贸易活动量的增加,贸易业务扩展到新加坡、香港、澳洲等市场,以及联营公司利润增加的缘故。去年,来自旗下联营公司所贡献的利润增加130%至2420万美元,其中浦东航油从去年第二季开始转亏为盈,全年利润翻一倍以上至2100万元。中国航油总裁孟繁秋受访时指出,集团今年策略之一,在于扩展中国以外的亚太地区市场,同时也尝试开展燃料油贸易业务,并不排除利用手头上的1亿8000多万元进行投资及收购,以扩展这方面业务的可能性。他预计,今年在中国举行上海世博会和广州亚运会等重要国际活动,将增加中国民航运输周转量,特别是国际航空客运量,从而提升航油需求业务。但整体而言,鉴于油品贸易的外部环境仍然严
    2023-06-06
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