更新时间:2022.09.14
上班途中开车因非本人主要责任的交通事故受伤的,属于工伤。 在认定职工上班路上受伤是否属于工伤时,应当考虑下列四个必备要素: 1,上下班的规定时间; 2,上下班的必经路线; 3,本人无责任或非本人主要责任; 4,发生机动车交通事故。 此外,上
在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为认定工伤。职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线,视为上下班途中。 上班路上算不算工伤可根据以下四点来判断: 1,
上班路上自己摔伤不算工伤。在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,才能被认定为工伤。职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为
根据我国法律的相关规定,上下班途中受伤算工伤。 但是有两大限定条件,一是因发生交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,二是认定者为非主要责任。 上下班途中认定为工伤的情形有以下几方面: 1、员工在合理时间内其他合理路线的上下班途
劳动者在上班或者下班的途中遭受伤害,也能够依法认定为工伤,但是需要满足一定的条件。具体来说,这主要依据了我国工伤保险条例第14条的规定。根据工伤保险条例的第14条,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故所造成的伤害,或者因为城市轨道
员工因工伤不能上班,期间的工资福利待遇不变,由所在单位按月支付。关于发放的标准,职工发生工伤前在本单位工作已满12个月的,按工伤前12个月应发工资的月平均工资计算其原工资标准。发生工伤前在本单位工作未满12个月的,按工伤前实际工作月数应发工
员工在上班途中受伤不一定属于工伤。员工在上班途中受到了伤害,要结合不同的情况来认定是否属于工伤。根据《工伤保险条例》第十四条关于工伤认定的规定,在上下班途中,员工受到非本人主要责任的交通事故,或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,此时
上下班发生车祸,不一定能够被认定为工伤。这主要因为:根据我国工伤保险条例第14条的规定,如果劳动者在上下班途中发生了交通事故,同时交通事故主要是因为劳动者本身的原因产生的话,这时候劳动者所遭受的伤害就不能够认定为工伤。例如,劳动者驾驶报废或
厂区内发生的交通事故导致工人受伤,工人所遭受的伤害也能够被认定为工伤。具体来说,这主要依据了我国工伤保险条例第14条的规定。根据第14条的规定,劳动者在工作时间以及工作场所之内,因为工作原因遭受的事故伤害,应当被认定为工伤保险条例所规定的工
若是因工外出,因工作原因发生交通事故的,属于工伤。若是上下班途中发生交通事故的,在非本人承担主要责任的情形下,属于工伤。如果是因工外出或上下班途中发生交通事故,承担一半责任的,可以认定为工伤。发生工伤事故的,用人单位应自发生事故伤害之日起三
上下班途中出车祸造成的伤害,一般情况下都能够被认定为工伤,但是存在另外的规定。这里所说的另外规定主要是指:如果劳动者被认定为需要对交通事故负上主要的责任,这时候劳动者所遭受的伤害,就不能够被认定为工伤保险条例所规定的工伤。具体来说,这主要依
疫情期间不上班不发工资不合法。疫情停工非员工员工,不能挺停发员工的工资。疫情不上班应该有工资。非因劳动者原因造成单位停工、停产在一个工资支付周期内的,用人单位应按劳动合同规定的标准支付劳动者工资。超过一个工资支付周期的,若劳动者提供了正常劳
如果在高速公路上发生交通事故,可以先行评估是属于轻微的财产事故还是一般事故,如果发生的只造成财产损失或者人员轻微伤的交通事故、且车辆能够移动的情况下,当事人现场可做简易程序处理: 1、停车后,在确定安全的情况下,可以采取摄像、拍照、标记事故