货物实际毛重与托运书上的数量不一致运输合同中约定的检验量不一致
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当货物实际毛重与托运书上的不一致时,通常应该重新进行查验和复磅,并给予纠正更新有关单据,同时追究责任方责任。货物实际毛重与托运书上的不一致,在海运方面,属于错误申报(INACCURACYINPARTICULARSFURNISHEDBYSHIPPER),因此承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量,重量,尺码与内容,如发现与实际不符,承运人可收取运费罚款。错误申报通常是海运正本提单背后的条款之一。而货物交接时,承运人、托运人双方对货物的重量和内容有质疑,查验和复磅的费用由责任方承担。由此产生的费用和罚款,也由责任方负责。如果属于进出口货物,海关查验实际重量超过了申报数量,依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条的规定,还要接受行政处罚。《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的,分别依照下列规定予以处罚,有违法所得的,没收违法所得: (一)影响海关统计准确性的,予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款; (二)影响海关监管秩序的,予以警告或者处1000元以上3万元以下罚款; (三)影响国家许可证件管理的,处货物价值5%以上30%以下罚款; (四)影响国家税款征收的,处漏缴税款30%以上2倍以下罚款; (五)影响国家外汇、出口退税管理的,处申报价格10%以上50%以下罚款。
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当发生纠纷时,可将签订主体和实际履行主体列为共同被告,但须有证据证明实际履行主体与本案有关系。从合同的相对性来说,合同签订人在合同有效的情况下,应对相对人负责,合同相对人没有必要问谁履行合同,其只要根据合同要求订立合同人履行就行了。因此,如果出现合同签订主体与履行主体不一致可以将合同订立人与实际履行人均作为被告,要求合同订立人与实际履行人共同承担责任。
若在合同履行过程中,一方未经另一方同意,擅自改变了合同约定内容而履行的,且另一方不接受该履行行为,那么改变履行的一方属于履行瑕疵或履行错误,需承担违约责任,还需按照合同约定重新履行。若在合同履行过程中,一方改变合同约定内容而履行,且另一方同意,并接受。这种情况属于合同双方当事人在合同履行过程中改变了合同原约定的内容。
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